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長(cháng)輸燃氣管道“安全”間距相關(guān)規范匯總

創(chuàng )建時(shí)間：2023-11-22 08:38
油氣管道輸送的介質(zhì)屬于易燃易爆介質(zhì)，具有較大的危險性。為了保證油氣管道的安全運行和周邊建構筑物的安全，同時(shí)節約用地，油氣管道與其他管線(xiàn)（如給排水、電纜、通信等）或建構筑物等必須保持一定的合理距離。
分析《石油天然氣管道保護法》、GB 50253-2014 《輸油管道工程設計規范》、GB 50251-2015《輸氣管道工程設計規范》等相關(guān)法規和標準，匯總了各種情況下油氣管道的安全距離/控制距離，希望方便大家的日常工作。
本文僅針對陸上油氣長(cháng)輸管道線(xiàn)路工程，不適用于站場(chǎng)、集輸管道、燃氣管道和海底管道。
 

輸油管道
一、油氣管道禁止通過(guò)區域
管道不應通過(guò)飲用水水源一級保護區、飛機場(chǎng)、火車(chē)站、海（河）港碼頭、軍事禁區、國家重點(diǎn)文物保護范圍、自然保護區的核心區。
依據：GB50253-2014第4.1.3條
 
二、埋地輸油管道同地面建（構）筑物的最小間距
埋地輸油管道同地面建（構）筑物的最小間距應符合下列規定：
1.原油、成品油管道與城鎮居民點(diǎn)或重要公共建筑的距離不應小于5m。
2.原油、成品油管道臨近飛機場(chǎng)、海（河）港碼頭、大中型水庫和水工建（構）筑物敷設時(shí)，間距不宜小于20m。
3.輸油管道與鐵路并行敷設時(shí)，管道應敷設在鐵路用地范圍邊線(xiàn)3m以外，且原油、成品油管道距鐵路線(xiàn)不應小于25m，液化石油氣管道距鐵路線(xiàn)不應小于50m。如受制于地形或其他條件限制不滿(mǎn)足本條要求時(shí)，應征得鐵路管理部門(mén)的同意。
4.輸油管道與公路并行敷設時(shí)，管道應敷設在公路用地范圍邊線(xiàn)以外，距用地邊線(xiàn)不應小于3m。如受制于地形或其他條件限制不滿(mǎn)足本條要求時(shí)，應征得公路管理部門(mén)的同意。
5.原油、成品油管道與軍工廠(chǎng)、軍事設施、炸藥庫、國家重點(diǎn)文物保護設施的最小距離應同有關(guān)部門(mén)協(xié)商確定。液化石油氣管道與軍工廠(chǎng)、軍事設施、炸藥庫、國家重點(diǎn)文物保護設施的距離不應小于100m。
依據：GB50253-2014第4.1.6條
 
三、管道與輸電線(xiàn)路等干擾源平行敷設時(shí)的最小距離
管道與架空輸電線(xiàn)路平行敷設時(shí)，其距離應符合現行國家標準《66kV及以下架空電力線(xiàn)路設計規范》GB50061及《110kV～750kV架空輸電線(xiàn)路設計規范》GB50545的有關(guān)規定。管道與干擾源接地體的距離應符合現行國家標準《埋地鋼質(zhì)管道交流干擾防護技術(shù)標準》GB/T50698的有關(guān)規定。埋地輸油管道與埋地電力電纜平行敷設的最小距離，應符合現行國家標準《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規范》GB/T21447的有關(guān)規定。
依據：GB 50253-2014第4.1.7條
1.管道線(xiàn)路與架空電力線(xiàn)路交叉或接近的要求，應符合表1的規定。
表1 管道線(xiàn)路與架空電力線(xiàn)路交叉或接近的要求
依據：GB 50061-2010第12.0.16條
2.管道與輸電線(xiàn)路及各種架空線(xiàn)路交叉或接近的基本要求，應符合表2的規定。
表2 管道與輸電線(xiàn)路及各種架空線(xiàn)路交叉或接近的基本要求
依據：GB 50545-2010第13.0.11條
3.埋地管道與高壓交流輸電線(xiàn)路的距離宜符合下列規定：
1）在開(kāi)闊地區，埋地管道與高壓交流輸電線(xiàn)路桿塔基腳間控制的最小距離不宜小于桿塔高度。
2）在路徑受限地區，埋地管道與交流輸電系統的各種接地裝置之間的最小水平距離一般情況下不宜小于下表的規定。在采取故障屏蔽、接地、隔離等防護措施后，表3規定的距離可適當減小。
表3 埋地管道與交流接地體的最小距離（m）
電壓等級（kV）
≤220
330
500
鐵塔或電桿接地
5.0
6.0
7.5
依據：GB/T 50698-2011第5.1.5條
4.直埋電纜不應沿埋地管道的正上方或正下方敷設。埋地管道與直埋敷設電纜之間容許的最小距離應符合表4要求。水下的電纜與管道之間的水平距離不宜小于50m，受條件限制時(shí)不得小于15m。
表4 埋地管道與直埋敷設電纜之間容許的最小距離
管道類(lèi)別
平行
交叉
熱力管溝
2ma
0.5mb
油管或易燃氣管道
1m
0.5mb
其他管道
0.5m
0.5mb
a 特殊情況可酌減且最多減少一半。
b 用隔板分隔或電纜穿管時(shí)可為0.25m。
依據：GB/T 21447-2018第7.3.7條
 
四、輸油管道與已建管道并行敷設時(shí)的間距
輸油管道與已建管道并行敷設時(shí)，土方地區管道間距不宜小于6m，如受制于地形或其他條件限制不能保持6m間距時(shí)，應對已建管道采取保護措施。石方地區與已建管道并行間距小于20m時(shí)不宜進(jìn)行爆破施工。
依據：GB 50253-2014第4.1.8條
 
五、同溝敷設最小間距
同期建設的輸油管道，宜采用同溝方式敷設；同期建設的油、氣管道，受地形限制時(shí)局部地段可采用同溝敷設，管道同溝敷設時(shí)其最小凈間距不應小于0.5m。
依據：GB 50253-2014第4.1.9條
 
六、埋地管道埋深要求
埋地管道的埋設深度，應根據管道所經(jīng)地段的農田耕作深度、凍土深度、地形和地質(zhì)條件、地下水深度、地面車(chē)輛所施加的載荷及管道穩定性的要求等因素，經(jīng)綜合分析后確定。管頂的覆土層厚度不宜小于0.8m。
依據：GB 50253-2014第4.2.3條
 
七、埋地輸油管道與其他埋地管道等金屬構筑物、電力通信電纜交叉的要求
當埋地輸油管道同其他埋地管道或金屬構筑物交叉時(shí)，其垂直凈距不應小于0.3m，兩條管道的交叉角不宜小于30°；管道與電力、通信電纜交叉時(shí)，其垂直凈距不應小于0.5m。
依據：GB 50253-2014第4.2.11條
 
八、管道通過(guò)人工或天然障礙物時(shí)的要求
輸油管道通過(guò)人工或天然障礙物（水域、沖溝、鐵路、公路等）時(shí)，應符合現行國家標準《油氣輸送管道穿越工程設計規范》GB50423和《油氣輸送管道跨越工程設計規范》GB50459的有關(guān)規定。液化石油氣管道穿越鐵路、公路管段的設計系數應按本規范附錄F的規定選取。
依據：GB50253-2014第4.2.12條
1.穿越管段與公路橋梁、鐵路橋梁、水下隧道并行敷設的最小距離應根據穿越形式確定，并應符合下列要求：
1）當采用開(kāi)挖管溝埋設時(shí)，管道中線(xiàn)距離特大橋、大橋、中橋、水下隧道最近邊緣不應小于100m；距離小橋最近邊緣不應小于50m。
2）當采用水平定向鉆穿越時(shí)，穿越管段距離橋梁墩臺沖刷坑外邊緣不宜小于10m，且不應影響橋梁墩臺安全；距離水下隧道的凈距不應小于30m。
3）當采用隧道穿越時(shí)，隧道的埋深及邊緣至墩臺的距離不應影響橋梁墩臺的安全；管道隧道與公路隧道、鐵路隧道凈距不宜小于30m。
4）當不能滿(mǎn)足上述要求時(shí)，應協(xié)商確定。
依據：GB 50423-2016第3.3.7條
2.水域穿越管段與港口、碼頭、水下建筑物之間的距離，當采用大開(kāi)挖穿越時(shí)不宜小于200m，當采用定向鉆穿越、隧道穿越時(shí)不宜小于100m。
依據：GB 50423-2016第3.3.8條
3.當采用水平定向鉆或隧道穿越河流堤壩時(shí)，應根據不同的地質(zhì)條件采取措施控制堤壩和地面的沉陷，防止穿越管道處發(fā)生管涌，不應危及堤壩的安全。水平定向鉆入土點(diǎn)、出土點(diǎn)及隧道豎井邊緣距大堤坡腳的距離不宜小于50m。
依據：GB 50423-2016第3.3.9條
4.山嶺隧道與鐵路隧道、公路隧道交叉時(shí)，豎向凈間距不宜小于30m。
依據：GB 50423-2016第3.4.1條
5.管道穿越泥石流溝時(shí)，管道應在泥石流堆積區穩定層內深埋，管頂埋深不應小于1.0m，并在管道上方設置排洪構筑物。
依據：GB 50423-2016第3.4.3條
6.管道在無(wú)通航、無(wú)流筏的河流上跨越時(shí)，管道架空結構的最下緣，大型跨越工程應高于設計洪水位3m，中、小型跨越工程應高于2m，當無(wú)準確的水文資料時(shí)，應適當加大架空高度；當河流上有其他項目規劃時(shí)，還應滿(mǎn)足相關(guān)部門(mén)對凈空的要求。
依據：GB 50459-2017第3.1.9條
7.管道跨越鐵路或道路時(shí)，管道架空結構的最下緣凈空高度不應低于表4的規定。管道跨越工程兩側應設置限高標志，必要時(shí)應設置限高構筑物。
表5 管道跨越鐵路或道路凈空高度
類(lèi)型
凈空高度（m）
人行道路
3.5
等級公路與城市道路
5.5
鐵路
6.5~7.0
電氣化鐵路
11.0
依據：GB 50459-2017第3.1.10條
 
九、輸油管道線(xiàn)路截斷閥要求
輸油管道沿線(xiàn)應設置線(xiàn)路截斷閥。埋地輸油管道沿線(xiàn)在河流大型穿跨越及飲用水水源保護區兩端應設置線(xiàn)路截斷閥。在人口密集區管段或根據地形條件認為需要截斷處，宜設置線(xiàn)路截斷閥。需防止油品倒流的部位應安裝能通過(guò)清管器的止回閥。原油、成品油管道線(xiàn)路截斷閥的間距不宜超過(guò)32km，人煙稀少地區可適當加大間距。
依據：GB 50253-2014第4.4.1、4.4.2、4.4.4條
 
十、管道與鐵路交匯時(shí)的距離
1.管道與鐵路并行時(shí)的距離應符合以下規定：
1）管道距鐵路用地界的凈距離不應小于3米；
2）埋地管道距鄰近鐵路線(xiàn)路軌道中心線(xiàn)的凈距不應小于25米；
3）地上管道距鄰近鐵路線(xiàn)路軌道中心線(xiàn)的水平凈距不應小于50米；
4）油氣管道閥室圍墻距鐵路用地界不應小于3米，放空管管口應高出周?chē)?/span>25米范圍內的鐵路設施及建筑物2米以上。
依據：國家能源局國家鐵路局2015年10月28日《油氣輸送管道與鐵路交匯工程技術(shù)及管理規定》第十八條
2.管道與鐵路交叉時(shí)的距離應符合以下規定：
1）管道與鐵路交叉宜采用垂直或大角度斜交，交叉角度不宜小于30°；
2）交叉條件受限時(shí)，在采取安全措施后交叉角度可小于30°；
3）當管道采用頂進(jìn)套管、頂進(jìn)防護涵穿越既有路基時(shí)，交叉角度不宜小于45°；
4）鐵路不宜跨越既有管道定向鉆穿越段。當采用橋梁跨越時(shí)，橋墩基礎外緣與管道外緣水平凈距離不應小于5米，且不影響管道安全。
依據：國家能源局國家鐵路局2015年10月28日《油氣輸送管道與鐵路交匯工程技術(shù)及管理規定》第六條
 
十一、管道與公路交叉時(shí)的距離
管道與公路交叉時(shí)的距離應符合以下規定：
1.油氣管道與兩側橋墩的水平凈距離不應小于5米；
2.交叉角度以垂直為宜，必須斜交時(shí)，應不小于30°；
3.油氣管道開(kāi)挖方式從公路橋下穿越時(shí)，管頂上方應鋪設大于管徑的鋼筋混凝土保護蓋板，蓋板長(cháng)度不應小于規劃公路用地范圍寬度以外3米；
4.油氣管道采用開(kāi)挖埋設方式從公路橋下穿越時(shí)，管頂距橋下自然地面不應小于1米，管頂上方應鋪設寬度大于管徑的鋼筋混凝土保護蓋板，蓋板長(cháng)度不應小于規劃公路用地范圍寬度以外3米，并設置地面標識標明管道位置；采用定向鉆穿越方式的，鉆孔軸線(xiàn)應距橋梁墩臺不小于5米，橋梁（投影）下方穿越的最小深度應大于最后一級擴孔直徑的4~6倍；
5.新建或改建公路與既有油氣管道交叉時(shí)，應選擇在管道埋地敷設地段，采用涵洞方式跨越管道通過(guò)；受地理條件影響或客觀(guān)條件限制時(shí)，可采用橋梁方式跨越管道通過(guò)。采用涵洞跨越既有管道時(shí)，交叉角度不應小于30°；采用橋梁跨越既有管道時(shí)，交叉角度不應小于15°。
依據：交通運輸部國家能源局國家安全監管總局2015年3月17日《關(guān)于規范公路橋梁與石油天然氣管道交叉工程管理的通知》
 

輸氣管道
一、輸氣管道線(xiàn)路選擇要求
輸氣管道線(xiàn)路的選擇應符合以下要求：
1.線(xiàn)路宜避開(kāi)環(huán)境敏感區，當路由受限需要通過(guò)環(huán)境敏感區時(shí)，應征得其主管部門(mén)同意并采取保護措施；
2.線(xiàn)路應避開(kāi)軍事禁區、飛機場(chǎng)、鐵路及汽車(chē)客運站、海（河）港碼頭等區域；
3.除為管道工程專(zhuān)門(mén)修建的隧道、橋梁外，不應在鐵路或公路的隧道內及橋梁上敷設輸氣管道。輸氣管道從鐵路或公路橋下交叉通過(guò)時(shí)，不應改變橋梁下的水文條件；
4.與公路并行的管道路由宜在公路用地界3m以外，與鐵路并行的管道路由宜在鐵路用地界3m以外，如地形受限或其他條件限制的局部地段不滿(mǎn)足要求時(shí)，應征得道路管理部門(mén)的同意；
5.線(xiàn)路宜避開(kāi)城鄉規劃區，當受條件限制，需要在城鄉規劃區通過(guò)時(shí)，應征得城鄉規劃主管部門(mén)的同意，并采取安全保護措施；
6.石方地段的管線(xiàn)路由爆破挖溝時(shí)，應避免對公眾及周?chē)O施的安全造成影響；
7.線(xiàn)路宜避開(kāi)高壓直流換流站接地極、變電站等強干擾區域；
8.埋地管道與建(構）筑物的間距應滿(mǎn)足施工和運行管理需求，且管道中心線(xiàn)與建(構）筑物的最小距離不應小于5m。
依據：GB 50251-2015第4.1.1條
 
二、埋地管道的埋深要求
埋地管道覆土層最小厚度應符合表8的規定。在不能滿(mǎn)足要求的覆土厚度或外荷載過(guò)大、外部作業(yè)可能危及管道之處，應采取保護措施。
表8 最小覆土厚度(m)
地區等級
土壤類(lèi)
巖石類(lèi)
旱地
水田
一級
0.6
0.8
0.5
二級
0.8
0.8
0.5
三級
0.8
0.8
0.5
四級
0.8
0.8
0.5
注：a.對需平整的地段應按平整后的標高計算。
b.覆土層厚度應從管頂算起。
c.季節性?xún)鐾羺^宜埋設在最大冰凍線(xiàn)以下。
d.旱地和水田輪種的地區或現有旱地規劃需要改為水田的地區應按水田確定埋深。
e.穿越魚(yú)塘或溝渠的管線(xiàn)，應埋設在清淤層以下不小于1.0m。
依據：GB 50251-2015第4.3.2條
 
三、輸氣管道通過(guò)人工或天然障礙物時(shí)的要求
輸氣管道通過(guò)人工或天然障礙物時(shí)，應符合現行國家標準《油氣輸送管道穿越工程設計規范》GB 50423和《油氣輸送管道跨越工程設計規范》GB 50459的有關(guān)規定。
依據：GB 50251-2015第4.3.10條
1.穿越管段與公路橋梁、鐵路橋梁、水下隧道并行敷設的最小距離應根據穿越形式確定，并應符合下列要求：
1）當采用開(kāi)挖管溝埋設時(shí)，管道中線(xiàn)距離特大橋、大橋、中橋、水下隧道最近邊緣不應小于100m；距離小橋最近邊緣不應小于50m。
2）當采用水平定向鉆穿越時(shí)，穿越管段距離橋梁墩臺沖刷坑外邊緣不宜小于10m，且不應影響橋梁墩臺安全；距離水下隧道的凈距不應小于30m。
3）當采用隧道穿越時(shí)，隧道的埋深及邊緣至墩臺的距離不應影響橋梁墩臺的安全；管道隧道與公路隧道、鐵路隧道凈距不宜小于30m。
4）當不能滿(mǎn)足上述要求時(shí)，應協(xié)商確定。
依據：GB 50423-2016第3.3.7條
2.水域穿越管段與港口、碼頭、水下建筑物之間的距離，當采用大開(kāi)挖穿越時(shí)不宜小于200m，當采用定向鉆穿越、隧道穿越時(shí)不宜小于100m。
依據：GB 50423-2016第3.3.8條
3.當采用水平定向鉆或隧道穿越河流堤壩時(shí)，應根據不同的地質(zhì)條件采取措施控制堤壩和地面的沉陷，防止穿越管道處發(fā)生管涌，不應危及堤壩的安全。水平定向鉆入土點(diǎn)、出土點(diǎn)及隧道豎井邊緣距大堤坡腳的距離不宜小于50m。
依據：GB 50423-2016第3.3.9條
4.山嶺隧道與鐵路隧道、公路隧道交叉時(shí)，豎向凈間距不宜小于30m。
依據：GB 50423-2016第3.4.1條
5.管道穿越泥石流溝時(shí)，管道應在泥石流堆積區穩定層內深埋，管頂埋深不應小于1.0m，并在管道上方設置排洪構筑物。
依據：GB 50423-2016第3.4.3條
6.管道在無(wú)通航、無(wú)流筏的河流上跨越時(shí)，管道架空結構的最下緣，大型跨越工程應高于設計洪水位3m，中、小型跨越工程應高于2m，當無(wú)準確的水文資料時(shí)，應適當加大架空高度；當河流上有其他項目規劃時(shí)，還應滿(mǎn)足相關(guān)部門(mén)對凈空的要求。
依據：GB 50459-2017第3.1.9條
7.管道跨越鐵路或道路時(shí)，管道架空結構的最下緣凈空高度不應低于表9的規定。管道跨越工程兩側應設置限高標志，必要時(shí)應設置限高構筑物。
表9 管道跨越鐵路或道路凈空高度
類(lèi)型
凈空高度（m）
人行道路
3.5
等級公路與城市道路
5.5
鐵路
6.5~7.0
電氣化鐵路
11.0
依據：GB 50459-2017第3.1.10條
 
四、埋地輸氣管道與其他埋地管道、電力電纜、通信光（電）纜交叉的間距應符合下列規定：
1.輸氣管道與其他管道交叉時(shí)，垂直凈距不應小于0.3m，當小于0.3m時(shí)，兩管間交叉處應設置堅固的絕緣隔離物，交叉點(diǎn)兩側各延伸10m以上的管段，應確保管道防腐層無(wú)缺陷；
2.輸氣管道與電力電纜、通信光（電）纜交叉時(shí)，垂直凈距不應小于0.5m，交叉點(diǎn)兩側各延伸10m以上的管段，應確保管道防腐層無(wú)缺陷。
依據：GB 50251-2015第4.3.11條
 
五、埋地輸氣管道與高壓交流輸電線(xiàn)路桿（塔）和接地體之間的距離
埋地輸氣管道與高壓交流輸電線(xiàn)路桿（塔）和接地體之間的距離宜符合下列規定：
1.在開(kāi)闊地區，埋地管道與高壓交流輸電線(xiàn)路桿（塔）基腳間的最小距離不宜小于桿（塔）高；
2.在路由受限地區，埋地管道與交流輸電系統的各種接地裝置之間的最小水平距離不宜小于表10的規定。在采取故障屏蔽、接地、隔離等防護措施后，下表的距離可適當減小。
表10 埋地管道與交流接地體的最小距離（m）
電壓等級（kV）
≤220
330
500
鐵塔或電桿接地
5.0
6.0
7.5
依據：GB 50251-2015第4.3.12條
 
六、地面敷設的輸氣管道與架空交流輸電線(xiàn)路的距離
地面敷設的輸氣管道與架空交流輸電線(xiàn)路的距離應符合表11的規定。
表11 地面管道與架空輸電線(xiàn)路最小距離(m)
項目
電壓等級（kV）
3~10
35~66
110
220
330
500
750
1000
單回路
雙回路（逆相序）
最小垂直距離
3.0
4.0
4.0
5.0
6.0
7.5
9.5
18
16
最小水平距離
開(kāi)闊地區
最高桿（塔）高
路徑受限地區
2.0
4.0
4.0
5.0
6.0
7.5
9.5
13
注：表中最小水平距離為邊導線(xiàn)至管道任何部分的水平距離
依據：GB 50251-2015第4.3.13條
 
七、并行敷設的管道距離要求
并行敷設的管道，應統籌規劃、合理布局及共用公用設施，先建管道應為后建管道的建設和運行管理創(chuàng )造條件。
依據：GB 50251-2015第4.4.1條
1.不受地形、地物或規劃限制地段的并行管道，并行間距應滿(mǎn)足起決定作用的管道失效而不造成其他并行管道破壞的要求，最小凈距不應小于6m。
依據：GB 50251-2015第4.4.2條
2.受地形、地物或規劃限制地段的并行管道，采取安全措施后凈距可小于6m，同期建設時(shí)可同溝敷設，同溝敷設的并行管道，間距應滿(mǎn)足施工及維護需求且最小凈距不應小于0.5m。
依據：GB 50251-2015第4.4.3條
3.穿越段的并行管道，應根據建設時(shí)機和影響因素綜合分析確定間距。共用隧道、跨越管橋及涵洞設施的并行管道，凈距不應小于0.5m。
依據：GB 50251-2015第4.4.4條
4.對于石方段，不同時(shí)期建設的石方地段，間距＞20米以上管段，可采用爆破方式開(kāi)溝，爆破管溝形成的振動(dòng)波到達在役管道處的最大垂直振動(dòng)速度不應大于10cm/s；20≥間距＞10時(shí)，宜采用非爆破開(kāi)挖（如機械、人工、靜態(tài)爆破等）；10≥間距＞6時(shí)，采用機械或人工開(kāi)挖；間距≤6時(shí)，應采用人工開(kāi)挖。
依據：GB 50251-2015第4.4.5條
5.穿越全新世活動(dòng)斷層的并行管道不宜同溝敷設。
依據：GB 50251-2015第4.4.6條
 
八、埋地輸氣管道與民用炸藥儲存倉庫的距離
埋地輸氣管道與民用炸藥儲存倉庫的最小水平距離應符合下列規定：
1.埋地輸氣管道與民用炸藥儲存倉庫的最小水平距離應按下式計算：
式中：R——管道與民用炸藥儲存倉庫的最小水平距離(m)；
e——常數，取2.718；
Q——炸藥庫容量(kg),1000kg≤Q≤10000kg。
2.當炸藥庫與管道之間存在下列情況之一時(shí)，按上式計算的水平距離值可折減15%~20%：
1）炸藥庫地面標高大于管道的管頂標高；
2）炸藥庫與管道間存在深度大于管溝深度的溝渠；
3）炸藥庫與管道間存在寬度大于50m且高度大于10m的
3.無(wú)論現狀炸藥庫的庫存藥量有多少，上式中的炸藥庫容量Q應按政府部門(mén)批準的建庫規模取值。庫存藥量不足1000kg應按1000kg取值計算。
依據：GB 50251-2015第4.3.18條
 
九、輸氣管道線(xiàn)路截斷閥的距離要求
輸氣管道應設置線(xiàn)路截斷閥（室），管道沿線(xiàn)相鄰截斷閥之間的間距應符合下列規定：
1.以一級地區為主的管段不宜大于32km；
2.以二級地區為主的管段不宜大于24km；
3.以三級地區為主的管段不宜大于16km；
4.以四級地區為主的管段不宜大于8km；
5.以上4條中的的線(xiàn)路截斷閥間距，如因地物、土地征用、工程地質(zhì)或水文地質(zhì)造成選址受限的可作調增，一、二、三、四級地區調增分別不應超過(guò)4km、3km、2km、1km。
依據：GB 50251-2015第4.5.1條
 
十、輸氣管道線(xiàn)路截斷閥選址要求
線(xiàn)路截斷閥（室）應選擇在交通方便、地形開(kāi)闊、地勢相對較高的地方，防洪設防標準不應低于重現期25年一遇。線(xiàn)路截斷閥(室)選址受限時(shí)，應符合下列規定：
1.與電力、通信線(xiàn)路桿（塔）的間距不應小于桿（塔）的高度再加3m；
2.距鐵路用地界外不應小于3m；
3.距公路用地界外不應小于3m；
4.與建筑物的水平距離不應小于12m。
依據：GB 50251-2015第4.5.2條
 
十一、管道與鐵路交匯時(shí)的距離
1.管道與鐵路并行時(shí)的距離應符合以下規定：
1）管道距鐵路用地界的凈距離不應小于3米；
2）埋地管道距鄰近鐵路線(xiàn)路軌道中心線(xiàn)的凈距不應小于25米；
3）地上管道距鄰近鐵路線(xiàn)路軌道中心線(xiàn)的水平凈距不應小于50米；
4）油氣管道閥室圍墻距鐵路用地界不應小于3米，放空管管口應高出周?chē)?/span>25米范圍內的鐵路設施及建筑物2米以上。
依據：國家能源局國家鐵路局2015年10月28日《油氣輸送管道與鐵路交匯工程技術(shù)及管理規定》第十八條
2.管道與鐵路交叉時(shí)的距離應符合以下規定：
1）管道與鐵路交叉宜采用垂直或大角度斜交，交叉角度不宜小于30°；
2）交叉條件受限時(shí)，在采取安全措施后交叉角度可小于30°；
3）當管道采用頂進(jìn)套管、頂進(jìn)防護涵穿越既有路基時(shí)，交叉角度不宜小于45°；
4）鐵路不宜跨越既有管道定向鉆穿越段。當采用橋梁跨越時(shí)，橋墩基礎外緣與管道外緣水平凈距離不應小于5米，且不影響管道安全。
依據：國家能源局國家鐵路局2015年10月28日《油氣輸送管道與鐵路交匯工程技術(shù)及管理規定》第六條
 
十二、管道與公路交叉時(shí)的距離
管道與公路交叉時(shí)的距離應符合以下規定：
1.油氣管道與兩側橋墩的水平凈距離不應小于5米；
2.交叉角度以垂直為宜，必須斜交時(shí)，應不小于30°；
3.油氣管道開(kāi)挖方式從公路橋下穿越時(shí)，管頂上方應鋪設大于管徑的鋼筋混凝土保護蓋板，蓋板長(cháng)度不應小于規劃公路用地范圍寬度以外3米；
4.油氣管道采用開(kāi)挖埋設方式從公路橋下穿越時(shí)，管頂距橋下自然地面不應小于1米，管頂上方應鋪設寬度大于管徑的鋼筋混凝土保護蓋板，蓋板長(cháng)度不應小于規劃公路用地范圍寬度以外3米，并設置地面標識標明管道位置；采用定向鉆穿越方式的，鉆孔軸線(xiàn)應距橋梁墩臺不小于5米，橋梁（投影）下方穿越的最小深度應大于最后一級擴孔直徑的4~6倍；
5.新建或改建公路與既有油氣管道交叉時(shí)，應選擇在管道埋地敷設地段，采用涵洞方式跨越管道通過(guò)；受地理條件影響或客觀(guān)條件限制時(shí)，可采用橋梁方式跨越管道通過(guò)。采用涵洞跨越既有管道時(shí)，交叉角度不應小于30°；采用橋梁跨越既有管道時(shí)，交叉角度不應小于15°。
依據：交通運輸部國家能源局國家安全監管總局2015年3月17日《關(guān)于規范公路橋梁與石油天然氣管道交叉工程管理的通知》
 
 

管道、公路、鐵路和河流保護法相關(guān)規定
除此以外，管道建設時(shí)還應注意遵循《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》、《公路安全保護條例》、《鐵路安全管理條例》《中華人民共和國河道管理條例》中的管道相關(guān)規定，具體規定如下。
一、《華人民共和國石油天然氣管道保護法》相關(guān)規定
第三十條在管道線(xiàn)路中心線(xiàn)兩側各五米地域范圍內，禁止下列危害管道安全的行為：
（一）種植喬木、灌木、藤類(lèi)、蘆葦、竹子或者其他根系深達管道埋設部位可能損壞管道防腐層的深根植物；
（二）取土、采石、用火、堆放重物、排放腐蝕性物質(zhì)、使用機械工具進(jìn)行挖掘施工；
（三）挖塘、修渠、修曬場(chǎng)、修建水產(chǎn)養殖場(chǎng)、建溫室、建家畜棚圈、建房以及修建其他建筑物、構筑物。
第三十一條在管道線(xiàn)路中心線(xiàn)兩側和本法第五十八條第一項所列管道附屬設施周邊修建下列建筑物、構筑物的，建筑物、構筑物與管道線(xiàn)路和管道附屬設施的距離應當符合國家技術(shù)規范的強制性要求：
（一）居民小區、學(xué)校、醫院、娛樂(lè )場(chǎng)所、車(chē)站、商場(chǎng)等人口密集的建筑物；
（二）變電站、加油站、加氣站、儲油罐、儲氣罐等易燃易爆物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、存儲場(chǎng)所。
第三十二條在穿越河流的管道線(xiàn)路中心線(xiàn)兩側各五百米地域范圍內，禁止拋錨、拖錨、挖砂、挖泥、采石、水下爆破。但是，在保障管道安全的條件下，為防洪和航道通暢而進(jìn)行的養護疏浚作業(yè)除外。
第三十三條在管道專(zhuān)用隧道中心線(xiàn)兩側各一千米地域范圍內，除本條第二款規定的情形外，禁止采石、采礦、爆破。
第三十五條進(jìn)行下列施工作業(yè)，施工單位應當向管道所在地縣級人民政府主管管道保護工作的部門(mén)提出申請：
（一）穿跨越管道的施工作業(yè)；
（二）在管道線(xiàn)路中心線(xiàn)兩側各五米至五十米和本法第五十八條第一項所列管道附屬設施周邊一百米地域范圍內，新建、改建、擴建鐵路、公路、河渠，架設電力線(xiàn)路，埋設地下電纜、光纜，設置安全接地體、避雷接地體；
（三）在管道線(xiàn)路中心線(xiàn)兩側各二百米和本法第五十八條第一項所列管道附屬設施周邊五百米地域范圍內，進(jìn)行爆破、地震法勘探或者工程挖掘、工程鉆探、采礦。
 
二、《公路安全保護條例》相關(guān)規定
第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門(mén)劃定公路建筑控制區的范圍。
公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
（一）國道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）縣道不少于10米；
（四）鄉道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。
第二十七條進(jìn)行下列涉路施工活動(dòng)，建設單位應當向公路管理機構提出申請：
（一）因修建鐵路、機場(chǎng)、供電、水利、通信等建設工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線(xiàn)；
（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施；
（三）在公路用地范圍內架設、埋設管道、電纜等設施；
（四）利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施；
（五）利用跨越公路的設施懸掛非公路標志；
（六）在公路上增設或者改造平面交叉道口；
（七）在公路建筑控制區內埋設管道、電纜等設施。
 
三、《鐵路安全管理條例》相關(guān)規定
第二十七條鐵路線(xiàn)路兩側應當設立鐵路線(xiàn)路安全保護區。鐵路線(xiàn)路安全保護區的范圍，從鐵路線(xiàn)路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側起向外的距離分別為：
（一）城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；
（二）城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；
（三）村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；
（四）其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
第三十七條任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內圍墾造田、攔河筑壩、架設浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設施。因特殊原因確需在前款規定的范圍內進(jìn)行圍墾造田、攔河筑壩、架設浮橋等活動(dòng)的，應當進(jìn)行安全論證，負責審批的機關(guān)在批準前應當征求有關(guān)鐵路運輸企業(yè)的意見(jiàn)。
 
TB 10063-2016《鐵路工程設計防火規范》
3.1.9 輸送甲、乙、丙類(lèi)液體的管道和可燃氣體管道與鐵路平行埋設時(shí)，原油、成品油管道距鐵路線(xiàn)不應小于25 m, 液化石油氣管道距鐵路線(xiàn)不應小于50 m, 且距鐵路用地界應大于3.0 m, 并應符合《鐵路安全管理條例》中有關(guān)鐵路安全保護區的規定。直接為鐵路運輸服務(wù)的乙、丙類(lèi)液體和低壓可燃氣體管道與鄰近鐵路線(xiàn)的防火間距不應小于5.0 m。中壓及次高壓可燃氣體管道與鄰近鐵路路堤坡腳的防火間距不應小于5.0 m, 困難條件下采取有效的安全防護措施后可適當縮小。
3. 1.10 埋設輸送甲、乙、丙類(lèi)液體的管道和可燃氣體管道與鐵路房屋防火間距應符合《輸氣管道工程設計規范》GB 50251、《輸油管道工程設計規范》GB 50253、《城鎮燃氣設計規范》GB 50028等國家相關(guān)標準的規定。
 
四、《中華人民共和國河道管理條例》相關(guān)規定
第十一條修建開(kāi)發(fā)水利、防治水害、整治河道的各類(lèi)工程和跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線(xiàn)等建筑物及設施，建設單位必須按照河道管理權限，將工程建設方案報送河道主管機關(guān)審查同意。未經(jīng)河道主管機關(guān)審查同意的，建設單位不得開(kāi)工建設。建設項目經(jīng)批準后，建設單位應當將施工安排告知河道主管機關(guān)。
第十二條修建橋梁、碼頭和其他設施，必須按照國家規定的防洪標準所確定的河寬進(jìn)行，不得縮窄行洪通道。橋梁和棧橋的梁底必須高于設計洪水位，并按照防洪和航運的要求，留有一定的超高。設計洪水位由河道主管機關(guān)根據防洪規劃確定。跨越河道的管道、線(xiàn)路的凈空高度必須符合防洪和航運的要求。
第十四條堤防上已修建的涵閘、泵站和埋設的穿堤管道、纜線(xiàn)等建筑物及設施，河道主管機關(guān)應當定期檢查，對不符合工程安全要求的，限期改建。在堤防上新建前款所指建筑物及設施，應當服從河道主管機關(guān)的安全管理。
 
此外，分析了GB 50183-2004《石油天然氣工程設計防火規范》（2020版正在修訂）。其中無(wú)管道線(xiàn)路與周邊建構筑物的相關(guān)規定。
分析了GB 50156-2014《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》，其中無(wú)加油站與管道的安全距離要求。
分析了GB50016-2014《建筑設計防火規范》(2018年版)，其中無(wú)油氣管道相關(guān)的安全距離要求。
 
參考法規標準清單
（1）中華人民共和國石油天然氣管道保護法
（2）中華人民共和國特種設備安全法
（3）壓力管道安全管理與監察規定
（4）危險化學(xué)品輸送管道安全管理規定
（5）公路安全保護條例
（6）鐵路安全管理條例
（7）中華人民共和國河道管理條例
（8）電力設施保護條例實(shí)施細則
（9）油氣輸送管道與鐵路交匯工程技術(shù)及管理規定
（10）關(guān)于規范公路橋梁與石油天然氣管道交叉工程管理的通知
（11） GB 50253-2014 輸油管道工程設計規范
（12） GB 50251-2015 輸氣管道工程設計規范
（13） GB 50459-2017 油氣輸送管道跨越工程設計規范
（14） GB 50423-2016 油氣輸送管道穿越工程設計規范
（15） GB 50061-2010 66kv及以下架空電力線(xiàn)路設計規范
（16） GB 50545-2010 110kV～750kV架空輸電線(xiàn)路設計規范
（17） GB/T 50698-2011 埋地鋼質(zhì)管道交流干擾防護技術(shù)標準
（18） GB/T 21447-2018 鋼制管道外腐蝕控制規范
（19） TB 10063-2016鐵路工程設計防火規范
（20）GB 50183-2004石油天然氣工程設計防火規范
（21） GB 50156-2014汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范

來(lái)源：天然氣智庫Plus

 

 
 
 
 

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